产品特点

      风轮作为风机核心部件,其叶片迎风的工作状态直接决定了风机的最优输出和机组安全。


      目前,绝大部分的风机均采用变桨变速,其控制方案为:在风力未达到切入风速时,改变气流对叶片功角,最大化吸收风能,方便风机启动;当风机输出达到额定功率后,连续控制叶片使输出功率稳定;当风力过大,为防止发生过载,主动变桨使风机安全运转;当遇到紧急情况或需人为停机时,使桨叶全顺桨,减少叶片受气流作用力,方便风机完全停机。


      本抗剪切力变桨油缸用于控制叶片角度,改变叶片迎风的状态。


      因为风力方向的不确定性,对变桨油缸会产生较强的剪切力,容易导致油缸漏油的产生;本抗剪切力变桨油缸优化了内部密封结构,使其能承受较强的剪切力,不会产生油液泄漏。

技术参数

      环境条件

      环境温度:-30℃~60℃

      相对湿度:略潮湿


      工艺条件

      使用介质:液压油(ISOVG32)


      性能参数

      工作压力:液压油22MPa(试验压力28MPa)

      缸径:140mm

      杆径:90mm

      行程:760mm

      空载启动差:≤5bar

      全行程无爬行稳定速度:Vmin≤0.05mm/s

      油温:50℃

行业应用

      主要应用于风力发电领域

     

      在风力发电系统中,通过控制桨距角使输出功率平稳、减小转矩振荡、减小机舱振荡,不但优化了输出功率,而且有效的降低的噪音,稳定发电机的输出功率,改善桨叶和整机的受力状况。变桨距风力发电机比定桨距风力发电机具有更好的风能捕捉特性,现代的大型风力发电机大多采用变桨距控制。


      调速装置通过增大桨距角的方式减小由于风速增大使叶轮转速加快的趋势。当风速增大时,变桨距液压缸动作,推动叶片向桨距角增大的方向转动使叶片吸收的风能减少,维持风轮运转在额定转速范围内。当风速减小时,实行相反操作,实现风轮吸收的功率能基本保持恒定。液压控制系统具有传动力矩大、重量轻、刚度大、定位精确、液压执行机构动态响应速度快等优点,能够保证更加快速、准确地把叶片调节至预定节距。目前国内生产和运行的大型风力发电机的变距装置大多采用液压系统作为动力系统。




     

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